SUB CAPOTĂ O forță a tehnologiilor TS-PC RACER este simulatorul suprem de curse al Thrustmaster pentru piloții pe PC. Aceasta reproduce fidel răspunsul mașinii și condițiile pistei. TS-PC RACER este o forță de tehnologii create pentru a îmbunătăți performanța în joc și a oferi o experiență de curse mai apropiată de realitate, permițând gamerilor să fie complet absorbiți. Baza servo Thrustmaster TS-PC Capac superior metalic Unghi de rotație 270°–1080° Motor industrial fără perii de generația a doua Motorul TS-PC Racer oferă un motor puternic fără perii de 40 wați Răcire a sistemului încorporat Algoritm de control orientat pe câmp Turbo extern Sursă de alimentare Proiectarea realistă a roților de competiție Roata este o replică la scara 9:10 (diametru de 12,6inch/32 cm) a roții reale Ferrari 488 Challenge. Licențiat oficial de Ferrari, dispune de un total de 25 de funcții programabile: placă frontală și 2 padele de schimbare din metal anodizat negru, 15 LED-uri integrate pentru funcția tahometrului (RPM)* 2 plăcuțe direcționale (D-pad-uri cu funcție push), 2 comutatoare rotative cu funcție push și 8 butoane de acțiune. Proiectate cu înfășurare cusută manual, realizate din același material Alcantara importat din Italia ca și cele folosite pe roțile Ferrari originale. Tehnologie servomotor fără perii (40 wați) Pentru a oferi un nivel ridicat de performanță, precizie și confort jucătorilor de PC extrem de solicitanți, Thrustmaster a dezvoltat baza servo TS-PC. Motorul industrial fără perii de generația a doua asigură cu 50% mai multă dinamică și o forță de blocare de 4 ori mai mare decât generația anterioară. Cuplul este de 1,6 ori mai mare decât cel oferit de ampatamentele TX și T300 RS. Cuplu dinamic Motor foarte receptiv de 40 wați pentru efecte deosebit de dinamice și puternice, cu feedback îmbunătățit. Motorul TS-PC Racer oferă un puternic feedback de forță fără perii de 40 de wați și o viteză incredibilă (cuplu dinamic): de la curbe lungi de oprire (modul STALL) până la zigzaguri super-receptive (mod DINAMIC). Sistem încorporat de răcire a motorului (brevet în curs) Menține dinamica cu noul motor asigurându-se că nu se supraîncălzește, păstrând totodată silenția. Oferă cu 50% mai multă dinamică și o forță de blocare de 4 ori mai mare decât ampatamentele TX și T300 RS, plus disiparea căldurii prin răcire monofazică. H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) + F.O.C. Algoritm de Control Orientat pe Câmp: H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) oferă rezoluție pe 16 biți (65.536 valori), în timp ce noul algoritm F.O.C. optimizează dinamic răspunsul la cerințe intense de cuplu. Motorul răspunde dinamic și rapid la cererile crescute de cuplu, comutând și reducând în același timp scăderile de putere. Sursa de alimentare turbo externă Sursa de alimentare Turbo Externă oferă putere constantă și o putere maximă masivă pentru a răspunde instantaneu la cererile ultra-rapide ale jocului. Are formă toroidală pentru a optimiza eficiența față de căldură la 86%, cu un design fără aripioare. Putere maximă: 400 wați! Ecosistemul Thrustmaster: complet compatibil! Compatibil pe PC cu accesorii Thrustmaster*: Jante detașabile*: Ferrari F1 Wheel Add-On*, TM Open Wheel*, Rally Wheel Add-On Sparco R383 Mod*, TM Leather 28 GT Wheel Add-On*, etc. Ecosistemul de curse: seturi de pedale T3PA și T3PA-PRO*, schimbător TH8A* și TSS Handbrake Sparco Mod+*. * Vândut separat